第 11 期

汽 车 电 子
2008年8月12日 星期二
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elexcon 特 别 推 荐
第十届高交会电子展 ELEXCON 2008
时间：2008年10月12-17日
地点：中国·深圳会展中心
全球半导体市场大会
(2008 中国)
时间：2008年10月11日
地点： 深圳
2008国际被动元件技术与市场发展论坛
时间：2008年10月13日
地点： 深圳
第五届中国手机制造技术论坛(CMMF2008)
时间：2008年10月13-14日
地点： 中国 深圳
IPCWorks Asia 2008
时间:2008年10月15-16日
地点:中国 深圳
 

资 料 下 载
第四届便携式产品设计与电源管理技术研讨会
(技术文档下载)
2008移动手持显示技术大会 (技术文档下载)
 
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主 编 寄 语

本周，伴随第29届奥运会在北京隆重开幕，全球的目光被吸引到中国，全世界都弥漫着中国情节。不过，我以为，除了奥运会，中国巨大的电子市场已经在几年前吸引了全球的目光，继中国成为全球最大的电视、电冰箱、洗衣机制造国后，中国的汽车制造量将在不远的将来荣登全球第一的宝座，如此引发的巨大汽车电子市场空间给许多致力于该领域的厂商提供的无限的遐想空间。2008年，中国的汽车电子市场据估计将达到3000亿元的规模，已经占到全球的25％左右。展望未来全球电子市场，中国汽车电子厂商是否能成为全球汽车电子主导力量？能否续写家电产业的辉煌？汽车电子市场未来的热点在哪里？本期电子专刊专门汇集了有关上述问题的相关信息，供你参考！敬请关注！

特 别 推 荐
汽车电子庞大市场空间吸引众厂商逐鹿华南 浏览全文
据市场调查公司StrategyAnalyt的预测，2008年全球汽车电子市场的规模，将会从2004年的1200多亿美元，增加到1600多亿美元。而中国汽车工业协会也预测，今年中国汽车电子的市场规模，有可能达到3000亿元。中国工程院院士、武汉大学校长刘经南教授分析，汽车电子行业的快速发展已引起全球关注，如汽车车载娱乐、导航信息系统等，车身电子产品产值将从2003年的10.32亿元增长到2007年的50.33亿元，这将是目前中国发展潜力最大的领域。

产 业 动 态
超低端汽车可以成为未来汽车的一个热点吗?   丰田主题演讲:汽车电子将支撑汽车的未来
Strategy Analytics 发布最新的汽车电子研究报告“超低端和低端汽车：新理念的诞生”   丰田汽车第1电子开发部部长宫田博司在ATInternational首日发表了主题演讲。
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“视觉”传感器将引发汽车安全问题   ARM欲发力控制系统CPU内核业务
未来的各个时代的汽车将配备范围广阔的各种传感器，使它们能够“看见”前方出现的物体。   英国ARM嵌入式解决方案总监Wayne Lyons在“AT International 2008”上公布了该公司在汽车用CPU内核上的战略。
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通用汽车加速推进电动汽车商业化进程    
通用汽车日前宣布，公司将与非盈利性机构——美国电力研究协会(EPRI)及30多家电力企业展开大规模合作。    
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新 品 速 递
富士通微电子推出符合AUTOSAR 2.1标准的汽车板载微控制器驱动   Silicon Laboratories发表业界最小的汽车通信控制器
富士通微电子推出符合AUTOSAR 2.1标准的汽车板载微控制器驱动。这款驱动符合汽车软件标准组织AUTOSAR联盟制定的汽车开放软件架构标准AUTOSAR 2.1(*1)。   C8051F50x混合信号微控制器系列在业内首度集成一个超高效能的内部精密振荡器，以支持CAN及LIN通信网络，毋需配备外部晶振或共振器。
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U-blox推出两款低成本GPS模组LEA-5M和LEA-5Q   Linear推出适用于汽车电压调节的DAC系列LTC2631/LTC2640
U-blox日前推出两款低成本的全球定位系统(GPS)模组LEA-5M和LEA-5Q，封装尺寸仅17 x 22 x 2.4mm，可提供前一代LEA-4产品所具备的全 部特性与连接性......   凌力尔特(Linear)推出引脚和软件兼容的12位、10位和8位DAC系列LTC2631，该系列器件采用纤巧的TSOT-23封装，这是最小及具内部基准的I2C DAC系列。
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瑞萨的SuperH系列微控制器SH72544R针对汽车传动系统应用    
瑞萨科技公司（Renesas Technology Corp.）近日宣布推出适用于汽车引擎和传动系统控制的SH72544R SuperH系列微控制器。    
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方 案 推 荐
• 电动汽车的基本概述及重要组成 浏览全文
近年来，电动汽车有了较大的发展。随着科学技术，尤其是高新技术的发展，电动汽车技术也有了长足的进步。 本文对电动汽车的原理和基本组成进行了详细的分析，本文所讲述的电动汽车是指以蓄电池或燃料电池为动力、在市区街道或城间公路上行驶的用电动机驱动的汽车，不包括无轨电车及在车站、码头或厂区内使用的电动叉车和普通的电瓶车。
• 画中画技术在车载娱乐系统中的应用 浏览全文
随着汽车产业的发展，汽车信息系统的复杂性和信息密度在日益上升，显示器不再仅仅是基本的集中仪表显示，而是要满足越来越详细和多样化的车内信息显示需求。汽车显示系统已经从传统的纯音频，如MP3、CD演变成了集成GPS导航、影音娱乐的综合显示系统。显示的内容通常包括：GPS地图信息、DVD播放、数字广播电视和倒车画面等。对于如此多的显示信息，通常需要配备多个显示器，或者用一个视频开关在不同信号间进行切换，这些方法无疑需要增加成本，增大操作的复杂性，并且在同一时段只能获得一种显示信息。本文提出的利用画中画技术实现在特殊的车载环境中的多画面同时显示，可以较好的解决这些问题。
• 基于CAN总线和虚拟仪器技术的汽车CAN节点测试仪设计 浏览全文
Controller Area Network(控制器局域网，缩写为CAN)，是为解决汽车电子控制单元间的信息通信而由德国Bosch公司提出的一种总线标准，以其卓越的性能、极高的可靠性和低廉的价格，现在已经在汽车领域获得广泛应用。为了保证汽车CAN总线节点安全、稳定运转，同时为了提高大批量生产的效率，必须在生产过程中对CAN节点产品进行测试，开发基于CAN总线的汽车CAN节点测试仪显得十分重要。本文通过选择高速处理器和采用虚拟仪器技术保证测试仪的通用性，使其只需通过软件更新便可测试多个CAN节点。