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传感器深入汽车电子设备市场各角落




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  StrategyAnalytics预测从2004年到2009年,全球车用传感器">传感器将呈现9%左右的成长率,2008年市场需求量估计将可达14.87亿个。中国市场更是车用传感器">传感器发展的温床,计世资讯(CCWResearch)最新调查数据显示,2006年中国汽车传感器">传感器的市场销售额达到3.9亿美元,同比增长率为42.8%,2007年-2010年期间中国汽车传感器">传感器市场销售额的年度复合增长率将超过35%。预计2007年市场销售额将达到5.4亿美元,其同比增长率为36.3%;预计2009年市场销售额将接近10.5亿美元,其同比增长率为40.5%;预计2010年市场销售额将超过13.2亿美元,其同比增长率为35.2%。

  汽车电子涉及到的传感器">传感器种类繁多,我们将为你分析中国市场内最具代表意义的传感器">传感器技术发展概况,为你的相关设计工作提供一点启示。

  安全性能成主打,创新应用不断涌现

  随着汽车的逐渐普及,人们对汽车安全性能、舒适性能的要求已经越来越高,很多国家甚至制定相关标准来对此进行规范化管理。英飞凌科技北美公司汽车、工业和多元化电子市场部总经理ChristopherCook表示:“美国汽车界要求汽车采用车轮胎压监测系统(TPMS)以满足相关安全法规。我们的目标是开发越来越智能化的传感器">传感器,使汽车驾驶更加安全,油耗和污染排放进一步降低,在引擎管理中发挥越来越重要的作用。”而其它地区,特别是欧洲,TPMS也正日渐普及。人们对汽车安全性的重视度可见一斑。为了帮助客户提升汽车产品的竞争力,各个传感器">传感器厂商在技术发展上特别用心,除了继续走智能化、集成化以及小型化路线以外,传感器">传感器创新的应用模式也不断涌现。

  英飞凌去年年底在Convergence2006展会上推出了SP35胎压传感器">传感器,这是第一款将TPMS模块所有功能融入单一封装的器件。这个高度集成的器件安装在印刷电路板(PCB)上,与电池和天线一起组成一个完整的TPMS模块,使汽车行业供应商可以经济有效地满足美国安全法规的要求。该独立封装器件集成了带有8位微控制器的微机电系统(MEMS)压力、加速和温度传感器">传感器,TPMS模块和电子控制单元之间通过调幅/调频(AM/FM)、射频(RF)发送器和低频(LF)接收器进行无线通信。mcu芯片还带有存储器、电池电压监测器和高级功率控制单元。通过去除TPMS模块中的独立通信芯片,SP35使模块设计复杂度和成本降低了大约10%。

  与英飞凌SP35的单片TPMS解决方案相呼应,飞思卡尔的8针脚胎压监测传感器">传感器MPXY8020A也是一款高集成度产品。它由一个变容压力传感器">传感器元件、一个温度传感元件和一个界面电路(具有唤醒功能)组成,所有这三个元件都在单块芯片中(如图1所示)。MPXY8020A可与遥控车门开关(RKE)系统结合使用,提供一个高度集成的低成本系统。

  MEMS是面向汽车安全应用的传感器">传感器技术的一个亮点。专家最新提出一个汽车“黑匣子”的概念,该“黑匣子”用以监控汽车的速度、安全带的使用状况以及由于汽车急转弯、急刹车、行驶不稳定、异常减速和不安全倒车等原因造成的超重力行驶,为驾驶者提供指导和预警帮助。这些系统配有加速感应器和回转感应器,采用MEMS技术以减小器件尺寸和成本,并获得了市场的认可。

  Memsic公司北美销售总监JohnP.Pyle表示:“‘黑匣子’的市场将遍及全世界,我们预期未来所有的汽车生产商都将会安装某种形式的黑匣子。这必将导致MEMS传感器">传感器和加速感应器市场份额的急剧扩大。我们预计到2007年,MEMS传感器">传感器在汽车领域的销售规模将达15亿美元,这包括所有的MEMS传感器">传感器和加速感应器,其中加速感应器占70%。”

  在高端的汽车中,人们常常会使用智能图像传感器">传感器来辅助驾驶。由于该传感器">传感器价格昂贵,一直未能普及,但是就在近日,瑞士CSEM公司宣称其利用ViSe智能图像传感器">传感器设计的实时视觉系统,能把汽车视觉系统的成本从数千美元降低到数百美元。CSEM采用了双芯片解决方案,即该公司专有的视觉传感器">传感器搭配ADI公司并不昂贵的BlackfinDSP。CSEM正计划下一步把一个专有DSP芯片和其图像芯片集成在一起,提供单芯片解决方案。

  面向倒车系统应用的传感器">传感器技术也是目前的热门之一。Murata推出了一系列超声波传感器">传感器产品用于倒车系统。以其MA40MF14-5B为例,该产品不仅具有小体积、防水、窄范围检测、响铃时间短等特点,最特别之处为该产品采用了110

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