华南电子展|2023年汽车智能座舱十大发展趋势(二)
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华南电子展|2023年汽车智能座舱十大发展趋势(二)
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华南电子展|2023年汽车智能座舱十大发展趋势(二)
发布时间: 2023-03-02
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上篇中主要分析了2023年华南电子展汽车行业智能座舱的五个发展趋势,本篇中继续分析其他的五个趋势。

趋势一:软件安全会成为新的宣传点

近段时间,蔚来用户数据泄露的事件引起了广泛的讨论。该事件说明,随着智能汽车功能的丰富,车载用户信息已经成为黑客的目标。在智能座舱中,由于语音系统和舱内摄像头等配置的存在,很多信息都是用户的隐私。并且,域控制的概念让现代汽车非常强调软硬件解耦,主机厂可将软件功能更新与车型更新分离,那么软件更新也就成为了一个新的盈利模式,并持续创造价值。华南电子展表示对于用户而言,软件生态也会成为消费者衡量汽车座舱智能性的一个标准。而蔚来事件发生后,消费者不仅在意这些软件的可用性,同时对信息安全保护也会更加重视。此时,如果车厂适时地将自己领先的安全防护体系宣传出来,能够大大增加消费者对自己品牌的认可。

趋势二:更加丰富的AR/VR功能

智能座舱目前已经开始注重AR功能的使用,两个具有代表性的例子是AR-HUD以及蔚来汽车联手Nreal打造的AR智能座舱。在AR-HUD方面,2023年随着技术本身更加成熟,AR-HUD的渗透率将会显著提升,并且不再局限于中高端车型市场。在显示内容方面,AR-HUD将会把更多的内容添加到显示单元中,比如原来仪表盘中显示的胎压、油量和续航等。此外,AR-HUD将会和摄像头系统联动,增加限速和车道引导等信息。在AR智能座舱方面,2023年仍将会是主打娱乐性。统计数据显示,目前新能源汽车的日活用户,平均每天有将近1个小时是停车状态,这个是非常宝贵的人车交互时间。通过蔚来车主的反馈能够看到,目前车主对于座舱内AR观影的口碑还不错,下一步任务是丰富内容和提升体验。华南电子展称智能座舱对于VR的运用,则被称为智能座舱元宇宙,同样是车载VR眼镜+电影/游戏。预计随着NIO Air Glasses AR眼镜的成功,2023年会有车企尝鲜VR眼镜这种新模式。

趋势三:系统高度定制化

随着智能座舱功能的丰富和改善,智能的使用体验将更加和智能手机趋同。而我们都知道,在智能手机上,同样的软件生态面向不同的用户会有完全不同的体验,这就是内容定制。华南电子展认为2023年的汽车智能座舱也会开始强调内容定制性,驾乘座位上的摄像头将加入一个验证系统,以此来区分不同的驾乘人员,进而切换不同的系统内容。也就是说,届时智能座舱对于驾乘人员是有区分能力的,对不同座位的驾乘人员做出不同的个性化推荐,这便是属于汽车智能座舱的千人千面。而伴随着智能座舱定制功能的优化,以及车机内容的丰富,通过车联网构建车云结合也是大势所趋。云端的加入则让智能座舱的定制性完全不受物理因素的限制。

趋势四:空气净化系统大升级

2022年即将结束之际,国内疫情迎来了全面放开,病毒快速传播让大家对自己的个人安全防护更加注意,而这也将体现在智能座舱上。2023年将会有更多的车型配备N95级空气净化系统,并提供负离子空气净化功能,有效隔离病毒、细菌、异味、微粒,让驾乘人员在车内可以更加自由安全地呼吸,堪称移动的“氧吧”。实际上,目前已经有车型在这样做了,比如东风风行全新亮相风行雷霆,作为一款纯电SUV,搭载了座舱微气候管理系统AQS 空气质量管理、自动空气净化、空气自干燥等功能,可以显著改善空气质量。

趋势五:跨界融合打造更智能的座舱

华南电子展认为随着智能座舱的竞争进入到白热化的阶段,各大车厂都发现,如果再以单打独斗的方式发展下去,将处于产业劣势。因此,2023年科技公司和车企的深度合作将会是智能座舱的一大发展推动力。在此过程中,华为、百度、腾讯、阿里四家公司比较值得关注,它们都对互联网和消费者有着领先行业的理解,因此能够帮助车企更好地定义智能座舱。

以上的十大趋势是多个维度的,既有硬件上的大升级,比如高通8295芯片、Mini LED屏幕、AR/VR系统和空气系统;也有系统上的改变,比如更深度的舱驾融合、系统定制化、DMS系统标配,当然也有合作模式上的改变,比如车企和互联网企业跨界融合。不过,华南电子展表示所有这些趋势实际上都是为了更好地优化智能座舱,提升驾乘体验。