电子展认为现代物流已趋向商流和信息流的一体化趋势，通过构建现代化物流中心、信息处理中心这一全新的现代物流体系，使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动，从而能提供准确和及时的物流服务。

以RISC-V开源指令集为标志的开源芯片正在蓬勃发展，从2010年RISC-V诞生至今，RISC-V用12年的时间实现100亿内核数的出货量，其中有50% 来自中国，这中间嵌入式终端产品的出货量占比最大，这充分展现了RISC-V在中国嵌入式市场的生命力。

步入2023年，防疫进入了一个新阶段，智慧物流将呈现什么样的格局，获得哪方面的发展，彰显什么样的主流趋势？华南电子展指出主要有以下几个方向：

电子展表示纵看当前基于数字孪生的项目规划和建设，车路协同、自动驾驶、智慧高速、交通路口等领域均已有试点项目或实际项目落地。

射频滤波器作为无线通信射频前端核心器件，对我国5G、6G通信产业发展具有至关重要的作用。射频滤波器创新技术大会的举办，旨在为射频滤波器创新技术和产业应用提供专业交流平台，推动产学研合作，加速解决“卡脖子”问题，为射频滤波器国产化贡献更多的智慧成果和力量。

过去几年，在疫情、地缘政治、缺货、电动汽车和5G等新应用的兴起以及最近的产能过剩等多个因素的交织影响下，以芯片为关键代表的电子产业的关注度空前高涨。

一方面，全球多个国家和地区都在大举推行“芯片法”，通过各种手段以保证其芯片在地化，为供应链未来的各种可能做好准备；另一方面，在各种新兴应用的推动下，全球多个领域的创业者跃跃欲试。再者，随着芯片制程工艺逐渐走到极限，指导芯片产业数十年发展的摩尔定律也就快走到尽头，但市场对芯片性能的需求却还在稳步增加。

于是，如何在这个“混乱”的环境中看准需求，把握

电子展表示智能交通产品大多在道路、轨道、航道等场景中应用，不仅智能交通产品之间需要互联互通，而且与非智能交通产品也得关联，如果产品接口不公开、协议不规范、连接不标准，则难以被广泛应用。

电子展表示交通为我国经济社会高质量发展作出了不可或缺的作用，特别是智能交通让大家获得感、幸福感、安全感满满，其中智能交通产品的作用不言而喻。然而，我国智能交通产品起步晚，核心技术有待持续积累并不断创新提高。面对庞杂的智能交通产品，将从以下几方面谈谈智能交通产品应具有的优质特性。

随着电子展中汽车行业新四化的开展，汽车已经开始从简单的交通工具逐渐向智能终端转变。智能座舱作为用户和车辆进行交流的界面，逐步成为企业产品智能化的新破局点。